Sneeuw, ijzel, gladheid; de omstandigheden op de weg kunnen in de winter zorgen voor onveilige situaties. Om toch veilig de weg op te kunnen tijdens de winterperiode, zijn winterbanden essentieel. In deze gids lees je alles wat je wilt weten over winterbanden.
Ga jij binnenkort met je auto op wintersportvakantie? Doe dan de wintersport vakantiecheck. Ontdek op welke punt je moet letten zodat je veilig op vakantie gaat.
De belangrijkste taak van een goede winterband is dat hij optimale veiligheid biedt bij rijden met winters weer. Daarbij zijn er drie typische kenmerken die een winterband onderscheiden van een zomerband:
1. Zachter rubbercompound
Weliswaar niet direct zichtbaar is het zachtere rubbercompound waardoor de band flexibele blijft en een betere wegligging, meer comfort en een goede grip geeft bij winters weer.
2. Profiel met lamellen
Wel direct zichtbaar is het profiel met inkepingen, ook wel lamellen genoemd, die de band meer grip geven tijdens het remmen en wegrijden.
3. Three Peak Mountain
Het laatste kenmerk is dat een winterband voorzien is van een sneeuwvloksymbool op de zijkant van de bad; het Three Peak Mountain Snowflake Symbol (3PMSF). Pas wanneer dit symbool aanwezig is, spreken we van een winterband die geschikt is voor winterse omstandigheden.
Doe de scan en ontdek of je nog een tijd kunt doorrijden op je huidige winterbanden of dat je nieuwe winterbanden moet gaan aanschaffen.
Winterbanden zijn niet alleen bij sneeuw of ijzel veiliger dan zomerbanden, maar ook bij koude temperaturen en slechte weersomstandigheden. Hieronder zie je het verschil in remweg van winter- en zomerbanden op nat wegdek en op een wegdek met sneeuw. Bij het remmen op een nat wegdek is de remafstand van een winterband onder de 7 graden aanzienlijk korter (bijna 4 meter) dan de remweg van een zomerband. Op sneeuw is de remweg, bij een snelheid van 50 km per uur, met winterbanden de helft korter (28 meter) dan met zomerbanden. Lees ook onze blog: Wat is het verschil tussen zomer- en winterbanden?
Remmen op nat wegdek
Bron: Vaco - Bedrijfstakorganisatie voor de banden- en wielenbranche - www.vaco.nl
Remmen op sneeuw
Bron: Vaco - Bedrijfstakorganisatie voor de banden- en wielenbranche - www.vaco.nl
Ook al is het verstandiger om elk seizoen op de juiste banden te rijden, toch is het in Nederland bij winterse omstandigheden niet verplicht om op winterbanden te rijden. Dit in tegenstelling tot behoorlijk veel andere Europese landen, waaronder uiteraard de 'wintersportlanden'.
In veel Europese landen is dus wel sprake van enige verplichting van winterbanden. Het verschilt per land wat precies de regels zijn, maar voor onder andere de volgende landen geldt een winterbandenplicht: Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Frankrijk, Italië, Luxemburg, Zweden, Noorwegen en Finland. Wanneer je in deze landen geen winter- of 4-seizoenenbanden gebruikt tijdens winterse omstandigheden (of binnen bepaalde periodes) is het mogelijk om een boete te krijgen of zelfs aansprakelijk te worden gesteld bij een verkeersongeluk.
In onze complete gids "Alles over winterbanden" lees je nog meer over winterbanden. Zo kom je te weten wat het voordeel is van winterbanden, waar winterbanden verplicht zijn, wat het verschil is tussen winter- en zomerbanden en hoe je kunt controleren of je winterbanden nog goed zijn.
Wanneer je per seizoen je autobanden wisselt, is het zaak dat de banden veilig opgeslagen worden. Als banden namelijk verkeerd worden opgelsagen kan dat leiden tot een verkorte levensduur van de banden. Wij adviseren dan ook om het opslaan van je banden te laten verzorgen door een expert.
Wil je de banden toch zelf opslaan, let dan op de volgende punten:
In de koudere wintermaanden heeft een 4-seizoenenband een duidelijk voordeel ten opzichte van de zomerband. Echter is het bij extreme kou geen alternatief voor winterbanden. De tekortkomingen van een 4-seizoenenband ten opzichte van een winterband is voornamelijk op het gebied van tractie en zijdelingse grip in de sneeuw. Met name als je alleen in Nederland rijdt en weinig kilometers aflegt is een 4-seizoenenband een ideale band. Belangrijk is wel om er rekening mee te houden dat hij nooit zo goed functioneert als een zomerband in de zomer en een winterband in de winter.
Simpel gezegd zijn zomer- en winterbanden de meest veilige optie voor het bijbehorende seizoen, maar dat neemt niet weg dat 4-seizoenenbanden een prima alternatief kunnen zijn. Wanneer je echter 20.000 kilometer per jaar rijdt en/of onder extreem winterse omstandigheden, zoals tijdens een wintersportvakantie, dan is het aan te raden om te kiezen voor losse sets zomer- en winterbanden.
